Радиальные шарикоподшипники со стопорными канавками на наружном кольце можно фиксировать с помощью стопорных колец. Во время установки подшипник можно легко зафиксировать на посадочном месте подшипника. Поэтому, когда осевое положение установки ограничено, ему следует отдать предпочтение. В зависимости от различных характеристик подшипников также могут быть реализованы различные комбинации пылезащитных крышек, уплотнительных колец, стопорных канавок и т. д.

Структура и свойства:

Радиальный шарикоподшипник со стопорной канавкой и стопорным кольцом имеет задний код N, задний код подшипника с пружинной канавкой и стопорным кольцом — NR, в дополнение к ZN, ZNR и другим конструктивным вариантам. Подшипники со стопорными канавками и стопорными кольцами выполняют функцию шарикоподшипников с глубокими канавками, которые выдерживают радиальные нагрузки, а стопорные кольца могут ограничивать осевое смещение подшипника, упрощать осевую конструкцию посадочного места подшипника и уменьшать осевой размер. Подшипники со стопорными канавками и стопорными кольцами чаще всего используются в рабочих частях с небольшими осевыми нагрузками, например, в автомобилях и тракторах.

Приложение:

В основном используется в строительной технике, станках, автомобилях, металлургии, горнодобывающей, нефтяной, машиностроительной, электроэнергетической, железнодорожной и других отраслях промышленности.