Корпусной подшипник – это общий термин. Его использование варьируется в зависимости от среды использования (деталей). Основные категории: блок P (например, UCP), F, FL, T, FC, PA, PH, PB, FB, FC, FU, CC и другие типы. Подшипники с седлами в основном состоят из сферических подшипников и седел клапанов различных типов. После специальной оснастки подшипник и седло клапана устанавливаются вместе, что представляет собой полураздельный узел. Наружный сферический подшипник с седлом перед отправкой с завода был дополнен смазочным маслом, настроенным в соответствии с требованиями заказчика, а смазочный ниппель, крышка смазочного ниппеля и гаечный ключ прилагаются к товару, что удобно для установки клиентами.

Он в основном используется для выдерживания комбинированных радиальных и осевых нагрузок, в основном основанных на радиальных нагрузках. Как правило, недопустимо выдерживать только осевую нагрузку. Этот тип подшипника может быть оснащен внутренним кольцом (полный набор роликов и сепаратора) и наружным кольцом соответственно.

Широкий спектр применения:

Например, сельскохозяйственная техника, строительная техника, пищевая техника, развлекательное оборудование, металлургическое оборудование, вентиляторы, аксессуары для литьевых машин, текстильное оборудование и оборудование, машины для глубокого сверления, песочные мельницы, осушители, оборудование для очистки сточных вод, насосы с преобразованием частоты, машины для остекления, Производство машин для производства таблеток, оборудования для чайных ресторанов, дробилок для вторичной переработки, режущих станков, направляющих роликов, оборудования для стерилизации пищевых продуктов, разливочной машины, машины для формования электронных компонентов, открытой холодильной машины, машины для резки стальных прутков.