Дорожка качения наружного кольца сферического роликового подшипника является сферической, что обеспечивает хорошую самоустанавливаемость и может компенсировать ошибку соосности. Имеется два ряда симметричных сферических роликов, наружное кольцо имеет общую сферическую дорожку качения, а внутреннее кольцо имеет две дорожки качения, наклоненные под определенным углом к оси подшипника, что обеспечивает хорошую самоустанавливаемость. Подшипник по-прежнему может использоваться в обычном режиме, а величина самоустанавливаемости варьируется в зависимости от серии размеров подшипника. Обычно допустимый угол центрирования составляет 1–2,5 градуса. Грузоподъемность этого типа подшипника относительно велика. Он может выдерживать осевые нагрузки, действующие в обоих направлениях, и имеет хорошую ударопрочность.

Сферический роликоподшипник типа E с усиленным сепаратором из штампованной стальной пластины в основном используется в прокатных валках, дробилках, виброситах, печатном оборудовании, деревообрабатывающем оборудовании, редукторах.