Ковка внутреннего и наружного колец радиальных шарикоподшипников осуществляется следующими методами: высокотемпературная формовка + холодная прокатка; горячая ковка + горячая прокатка; горячая ковка + холодная прокатка и т. д.
Высокотемпературная штамповка + холодная прокатка

Компания Shandong BRGRO Bearing Co., Ltd. является профессиональным производителем подшипников и занимается импортными подшипниками. Она была основана в 1996 году, занимает площадь 16000 квадратных метров, а площадь заводских зданий - 9000 квадратных метров.
Наша компания занимается В импортированных подшипниках основной импортный роликовый подшипник компании, шариковый подшипник, радиальные шарикоподшипники, конические роликовые подшипники, радиально-упорные шарикоподшипники, опорный опорный подшипник, керамический подшипник, цилиндрический роликовый подшипник, сферический роликовый подшипник, и наш бренд - BRGRO. Цели компании: Создание следующей ценности.
Наша продукция широко используется в металлургии, энергетике, нефтехимии, строительной технике, железнодорожной, сталелитейной, бумажной, цементной, горнодобывающей и других отраслях промышленности.
Благодаря достаточному запасу, большому запасу и удобной транспортировке мы тепло приветствуем новых клиентов, посещающих нас.

Радиальные шарикоподшипники являются наиболее типичными подшипниками качения, широко используемыми в каждой отрасли. Используется для работы на высоких и чрезвычайно высоких скоростях, он очень долговечен и не требует частого обслуживания. Радиальные шарикоподшипники имеют низкий коэффициент трения, высокую предельную скорость вращения, простую конструкцию, низкие производственные затраты и позволяют легко достичь высокой точности изготовления. Диапазон размеров и тип конструкции разнообразны, широко используются в прецизионных приборах, малошумных двигателях, различных типах автомобилей, мотоциклов, а также в общей технике и т. д. в промышленности. Это наиболее широко используемый тип подшипников в механической промышленности. Обычно способен выдерживать радиальные нагрузки, а также может выдерживать определенное количество осевых нагрузок.